Лента→

7 января 2008 года уже в пятый раз слаломный стадион Куршевеля - одного из самых дорогих и престижных курортов мира – примет Кубок миллионеров.

Журнал Forbes опубликовал список самых дорогих предложений года по аренде недвижимости на горнолыжных курортах. Американский Аспен вновь возглавляет список - Hala Ranch (95 акров) сдается за $135 млн (около £70 млн).

Вчера утром туристы, отдыхающие на модном горнолыжном курорте Куршевеле, столкнулись с неожиданной проблемой – излюбленную во Франции традицию забастовок поддержали работники горнолыжных подъемников.

С увеличением числа российских туристов во французских Альпах возросло и количество русскоговорящих гидов-инструкторов на горнолыжных курортах Франции.

Куршевель, Мерибель, а также другие горнолыжные курорты Франции, которые объединены в регион Трех Долин, обновили собственные системы подъемников. Часть подъемников курортов была реконструирована, некоторые подъемники заменили на новые.

Спустя 21 год соревнования Кубка мира вернутся на французский курорт. Гонки у женщин пройдут здесь 21 декабря.

Крупный гостиничный оператор Accor планирует открыть две гостиницы в проекте "Роза Хутор" в Имеритинской долине к Олимпиаде, сообщил управляющий директор Accor по России Алексис Деларофф.

По его словам, на финальной стадии согласования находится контракт на переход под управление Accor двух гостиниц...

Оригиналы, а также копии скульптур известных мастеров украсят склоны Куршевеля в зимнем сезоне 2010-2011 гг.

Эта поездка случилась внезапно, то есть в Альпы мы собирались в январе, но в Итальянские. А тут брат наткнулся на заманчивое предложение в Ла Танью, и решено – едем в Три Долины.

Человек, который соединил во времени и пространстве Кафку, Обломова и Мао, черпает вдохновение в горах. Интервью с Антоном Табаковым.

Три долины – это долины Куршевель, центральная Мерибель и Валь Торанс. Как сказал Грэхэм, это «английская колония», потому что курорт построен англичанами. Больше всего слышна была французская и английская речь. И русская тоже. Бред-ле-Бен находится на высоте 600 м и, строго говоря, не горнолыжный, а бальнеологический курорт, известный своим источником, вокруг птички, в речке - рыбки. Жилье в нем дешевле, восстанавливаться на этой высоте легче, ну и вообще – это уютный савойский городок. И цепи с собой не нужны! Остальные курорты Трех долин – это новостройки на приличной высоте и даже в марте еще на снегу.

Часть 1. Провел десять дней во французской стороне. Поменялось полностью создавшееся ранее мнение о стране (может потому, что нас приглашал француз). Очень поразил массовый и спортивный подход ЛВК, смысл которого они понимают как "мочить узкие крутые кулуары". Все остальное вторично: широкие выкаты и лесные дебри, длинные подходы с использованием спец. средств, состояние склонов (добравшись в "далекое" нужное место, наблюдаешь чужие следы), пешедралка, отъезды-подъезды с вызовом такси.

Часть 3. На подъемниках поднялись в юго-восточную часть Куршевеля и начали спуск в долину реки La Rosier. Этот траверс используется многими группами...

Часть 4. Долина Ля Плань - Лез Арк... Широченные распаханные вдоль и поперёк пологие склоны. Безветренная котловина, хотя облака носились, как самолеты. Народу просто нет на склонах и на подъемниках тоже. А какое счастье наступает после снегопада!

Что понравилось: комфортная солнечная погода с легким минусом; огромная зона катания - за 6 дней побывал во всех долинах, но далеко не каждом склоне; отсутствие очередей на подъемниках; отсутствие россыпи "чайников"; из 600 км задекларированных трасс имеется реальная возможность выбора...

Трасс очень много, но большинство достаточно однотипные. Некоторые трассы, по нашему мнению, не соответствуют маркировке. Например, нарисована на карте черная, но она узкая, бугристая и возможно с камнями, а уклон – как у большинства красных. Или нарисована красная, хотя уклон, как у большинства синих. Есть несколько сноупарков. Если говорить о зонах катания, то больше всего понравилось в Мерибеле, Орелле и Валь Торансе.

Спустя месяц после окончания поездки решил поделиться со всеми впечатлениями и опытом поездки на автомобиле из Москвы во Францию. Так как в интернете не слишком много нашел свежей информации на заданную тему - то мой опыт, возможно, будет всем полезен.

Часть 6. Sainte Foy. Главная "изюминка" верхних склонов: вот этот кулуарчик между двумя подъемниками. Место крутоватенькое и узкое в средней части. Во время первого подъема пронаблюдали, как спасы грохнули в нем лавинку (внизу виден вынос). Снега много не спустили, зато серединку очистили до жести. Нежелающие скоблиться могли уйти вправо (по ходу). По бокам есть объезды. При спуске с верхней первой ступени склонов перед кулуаром - "яма-котловина", попав в которую остается только вариант спуска вниз прямо по нему (или подъем пешком в обход).