Лента→

Начало было удручающим. Первый разминочный спуск до основания бугеля Parsennmäder удручил меня достаточно влажным состоянием снега. Хотя, радовала хорошая подготовка трасс и утрамбованная подложка, способствующая их меньшему разбитию, и обеспечивающая возможность катания.

             

Glacier Express (Ледниковый Экспресс) следует по маршруту Zermatt - Brig - Andermatt - Chur - Davos / Sankt-Moritz по 291 мосту, через 91 тоннель и перевал Oberalppass на высоте 2033 метра над уровнем моря. Путь занимает 7,5-8 часов. Этот поезд называют "самым медленным экспрессом в мире". Одновременно его считают одним из лучших панорамных маршрутов, если не лучшим, который в год посещает до четверти миллиона человек. Идея поездки на панорамном поезде Glacier Express созрела у меня уже давно, но вечный недостаток времени, несовпадение маршрутов или ужас от предстоящего долгого нахождения в вагоне все время отметали мысль об этом путешествии. Даже в этом году, уже приехав в Швейцарию, я не решилась на столь длительный единовременный вояж, иногда даже предпочитая объездные пути. Но наличие времени и необходимость перемещения по маршруту Chur-Brig отнесли меня к тем счастливцам, которые смогли увидеть красоту, восхищающую многих в мире.

«Санкт-Мориц - бальнеологический и горноклиматический курорт, центр зимнего спорта в Швейцарии, расположенный в ее юго-восточной части на берегу живописного озера St. Moritz».

При выборе курорта мы все стремимся к идеалу. В ходе собственных размышлений я поняла для себя, что идеал измеряется не километрами трасс, подъемниками, инфраструктурой, а близостью твоего внутреннего душевного состояния и атмосферы курорта. Исходя из этого при выборе курорта и жизненных обстоятельств, я и решила навострить свои лыжи в Альпенарену, заменив ею в последний момент любимый Вербье.

Панорама альпийских вершин, жгучее солнце, искрящийся снег. Вот они, Большие Горы! Они снились весь год, о них небрежно ронял знакомым лыжницам: «Да в Швейцарию, наверно», — ради них ехал через пять границ и две таможни. Кататься хочется до жути. Народу немного: низкий сезон. Средний возраст катальщиков далеко за бальзаковский, молодёжь выбирает Андорру, а тут публика посолиднее. Лыжи быстро приживаются, послушно облизывают бугры и лихо карвят по «вельвету». О лёгкость заоблачных полётов! О сладостная (с)нежность бытия! Сберечь бы эти счастливые минуты до Последнего Финиша…

Маршрут спланирован. Цели поставлены. Суворов, конечно, круче, но в масштабах моего понимания об отдыхе напрягло уже то, что графа №31 в итальянской анкете для получения шенгена не вмещает названия шести отелей… Тут у меня и Франция, и Швейцария, и Италия, и Германия (куда ж без нее по эконом тарифу). К тому же катание пало жертвой ради культурной программы. Лыжи запланированы только на «домашнем» курорте Аосты – Пиле. Но может, это и к лучшему, так как сынуля Кирилл за две недели до отъезда ломает ногу. В брейсе от щиколотки по самые-самые на горнолыжном курорте не очень интересно.

Что мы знаем о Санкт-Морице?

В воскресенье, 20 февраля, на замерзшем озере Санкт-Морица пройдет одно из главных событий зимнего сезона в швейцарском Энгадине - скачки White Turf, история которых восходит к 1907 году.

Правда ли, что чем выше категория альпийского отеля, тем меньше в нем селится любителей горнолыжного спорта? - задается вопросом газета Neue Zürcher Zeitung. Именно это утверждает президент швейцарской организации Hotelleriesuisse Graubünden. Впрочем, некоторые его коллеги доказывают обратное: в процентном отношении количество горнолыжников-любителей за последние десять лет не менялось.

Что ожидалось? Значительные общие перепады высоты (от 3000 до 1100 м) сулили много длинных спусков. Кто как, а мы предпочитаем подняться 2-3 очередями подъёмников подряд на самую верхнюю точку и оттуда катиться до самого низа. Оказалось - за единичными исключениями, нет ни того, ни другого. Трассы перемежаются с подъёмниками довольно беспорядочно, чтобы попасть на вершину, нужно подниматься, спускаться к другому подъёмнику, подниматься ещё на этаж выше, снова спускаться на пол-этажа...

Из-за отсутствия снега Швейцария закрывает горнолыжный сезон, а некоторые регионы страны закрывают все свои горнолыжные спуски.

Поездка получилась красивая, Энгельберг, Санкт-Моритц и Шамони. В Энгельберг я хотел давно. Это один из самых известных и самых красивых фрирайд-курортов в центральной Швейцарии. Всего 1,5 часа от Цюриха, в этом году еще и построили новый железнодорожный туннель, соединяющей Люцерн, Штанс и Энгельберг. Возможности внетрассового катания в Энгельберге очень хорошие. Правда, есть нюансы... Энгельберг очень близко к Цюриху и на выходные, праздники и каникулы туда устремляются все швейцарцы, кому не чуждо внетрассовое катание. Однако северное расположение большинства склонов позволяет снегу оставаться в хорошем состоянии даже через неделю после того, как все раскатано.

Фигурное катание мирового класса!

Ледовое Гала Шоу  Давос 2011 приведет в изумление и восхищение зрителей, на нем соберутся звезды фигурного катания мирового уровня. За пять лет существования мероприятие получило национальную и международную репутацию фиесты фигурного катания.

Топ фигуристов  возглавят Олимпийские и Мировые чемпионы  Евгений Плющенко, Стефан Ламбьель,  Шизука Аракава, Шен Хью и Жао Хонгбо, Сара Мейер, Алена Савченко и  Робин Шолковы, Изабель Делобель  и Оливьер Шонфельдер и специальный гость Дуэт комедии Оропакс.

 

Собрались мы три года назад с друзьями, и решили: а не покататься ли нам в Альпах? Почему бы и нет? Поскольку у всех дети школьного возраста, время для общих покатушек остается одно – новогодние каникулы. А чтобы было интересно – решили за четыре Новых года последовательно объехать четыре альпийские страны. Начали с Австрии, продолжили Италией. На этот раз выпал черед Швейцарии. После долгих размышлений (не без влияния известного в широких кругах Свиссмейкера) остановили свой выбор на Гриндельвальде – вроде как для первого знакомства со Швейцарией – самое то.

12-ого марта 2011 в Саас-Грюнд возле подъемника «Ziebel» состоится пятая саночная гонка "Horn sledge (Рогатые санки)"

Эта забавная  гонка  уже пятый год проходит в конце февраля или в начале марта.

Надо заметить, что готовить склоны, строить курорты и объединять их в регионы придумали французы. И подошли к этому процессу по аналогии с виноделием. Масштабно, системно в расчете на экспорт. Создавая огромные регионы как, например, Пространство Килли. С появлением ратраков и систем искусственного оснежения болезнь заразила весь мир, не миновав и регионы со стометровыми холмами Среднерусской возвышенности... Для разнообразия жизненных впечатлений нужно объехать все курорты мира. Но, по большому счету, каждому из нас нужен лишь один склон. Свой. Скорее всего, вы найдете его в Австрии.

 

В полдень  13 января 2011 первые из олдмобилей стартанут с Bahnhofstrasse в Клостерсе для большого зимнего пробега через Энгандин и Доломиты.
 Winter Raid - единственное большое зимнее ралли в Швейцарии из 60 старинных автомобилей.

В период зимнего сезона альпийские страны превращаются в рай земной. Даже при легком морозе. Лишь только ваши грехи могут закрыть яркое солнце, нагнать ветер на склоны. Снег идет одинаково красиво в Куршевеле и в Майрхофене. В Трех Долинах, Церматте и других больших регионах достаточно переехать на другой склон, чтобы найти вполне терпимую погоду. Как правило, до ближайшего солнечного склона не более 100 км.