Идея поучаствовать в «настоящем» фрирайде витала в воздухе Шерегеша давно, и каждый раз что-то ей мешало осуществиться. И вот взяли сибиряки и подумали – а чо это все ездят фрирайдить, а мы – нет? А вот возьмем и замутим!
Часть 1. "Бутылка" на Восточной Белухе - громадное, почти километровое снежно-ледовое поле, зажатое с двух сторон скалами как горлышко бутылки. Крутизна достигает здесь 60 градусов. Слева - массивный снежный сброс, сверху, до самой вершины - скальные участки. Для горнолыжника это крайне сложный маршрут. Тот, кто преодолеет все опасности и препятствия этого маршрута, станет первым человеком, спустившимся на лыжах с высшей точки Сибири. Для кого-то Белуха действительно станет горой судьбы."
С точки зрения начинающего горнолыжника, мир снаряжения для катания - слишком сложен и опасно разнообразен. Несметное количество технологических терминов, внушительный разброс цен и других параметров способны отпугнуть и лишить простого и полезного удовольствия скольжения с горы. Эти советы - для тех, кто уже попробовал и решил, что будет кататься. Остальным – в прокат, где помогут выбрать, и к инструктору для первых шагов.
Часть 1. Веры в снег не было. Казалось, его нет нигде, и вообще не будет, а Дед Мороз пострижет бороду и приедет на аквабайке. Потому путешествие на первые два этапа Лично-командного Кубка России по горнолыжному спорту (Абзаково и Миасс) казалось чем-то бредовым как почти всё, что происходит в российском горнолыжном спорте.
Часть 2. Горы, снег, арктическая столовая и пиратский шалман, два гигантских слалома у мужчин и женщин. Родные люди на лыжах. Награждение, теплые слова и кубки. Гостеприимное место и много снега.
Вспоминаю давний разговор с приятелем, подвизавшимся по выходным в качестве частнопрактикующего инструктора. Показав на двух своих подопечных тетенек неопределенного возраста, он спросил: "Ну как?" Тетеньки старались и вполне уверенно выписывали по пологому склончику синусоиды на почти параллельных лыжах. Ничего плохого в их деятельности я не увидел, о чем и сообщил. "Не учим кататься!" - хмыкнул приятель - "Только повороты учим делать!"
17 декабря состоялся джиб контест в славном студенческом городке Томске. Однако в это же время в Белакурихе были соревки по биг эйру, так что масса райдеров разделилась на две группы (любителей прокатиться по всяким перилкам и тех, кто хочет полетать с бига, на время ощутив себя птичкой). Мы втроем решили проверить томские железки.
Куршевель с недавнего времени - имя нарицательное. "Зимняя столица России", "Филиал Рублевки", этот курорт, к великому сожалению, все чаще ассоциируется у нас отнюдь не с катанием на лыжах.
И всякий раз, собираясь в дорогу, зачехляя лыжи или борд и прикидывая в уме, будет ли на этом рейсе перевес по багажу, а затем мучаясь с тележками, пытаясь выдать за ручную кладь сумку со всем цивильным, и не без оснований опасаясь за багаж, в котором томится неопробованный экип, – как бы не сбежал, подобно гоголевскому Носу, - в который раз вопрос «зачем» остается на далекое потом. Какой темный дух заманивает в бетонные ловушки подъемников, какая сила заставляет забыть об ушибах и недолеченных переломах, чтобы снова, как в циклическом кошмаре, «вверх-вниз-вверх-вниз-вверх-вниз»?
Хочу и я поделиться своими впечатлениями о горнолыжных курортах Юты. Если говорить в двух словах – горнолыжный рай. Живем мы здесь уже третий год и попробовали почти все курорты, что в пределах одного часа езды. Их восемь.
Попытаюсь написать о том, чего обычно самому не хватает при попытках разрешения многочисленных вопросов, возникающих перед очередной, «первой» поездкой. Вопросы, собственно говоря, всегда одни и те же. Как расположен курорт относительно зоны катания, далеко ли до подъемников и магазинов, какой досуг после лыж, есть ли что толковое, интересное в магазинах, какой будет вид из окон, хороший ли в номере туалет, закрывается ли хранилище для лыж, и все в таком же духе. И лишь один вопрос всегда остается без ответа: есть ли снег, потому что по прогнозу толком не поймешь, а через веб-камеру не пощупаешь, и ответ знает лишь Господь. Теперь о том, что узнал я.
Высота 3200 над уровнем моря. Красотища! Уши закладывает, кислорода не хватает: то ли от счастья, то ли от красоты. Трасcы в шикарном состоянии, катайся - не хочу, подойдут и для новичка, и для экстремалов.
На Завьялихе снег есть, но не так много, как хотелось бы. На трассах, закрытых сеткой (обычно самых интересных!), встречаются коварные камни, норовящие вырвать кант. Сильно раздражает километровый выкат к основному подъемнику «Конрад». Пока едешь по нему, можно выпить-покурить и переделать еще массу полезных и бесполезных вещей. Но подъемник очень производительный, очередь движется быстро...
Часть 3. Эта часть снаряжения по-прежнему важнейшая для безопасности горнолыжника. Крепления надо правильно выбрать, установить, настроить и иногда проверять.
Часть 2. Если помните, в первой части я замахнулся на святое - на легенду об изобретении лыж норвежцами - и написал даже, что в те незапамятные времена множество других народов севера Евразии обзавелось снаряжением без помощи земляков С.Норхейма.
Бордисты и бордистки, как и любые лыжебордеры, иногда заваливаются гурьбой в гости, имея с собой в качестве полезного груза пиво, чипсики, фисташки и прочий легкий стафф. Разговоры, как водится, про каталово, доски, теток, деньги и прочие околобордические и не очень темы. В процессе неспешного трепа все плавно перетекают из кухни поближе к телевизору или монитору компьютера за свежей порцией красивых кадров от мастеров сноубордического видео.
Если честно, я плохо помню, о чем мы говорили вчера - просто было очень хорошо находиться рядом друг другом. И лыжи - это только повод для встреч!
Парадиски cостоит из двух регионов катания: Лез Арк и Ля Плань, соединенных канатной дорогой (самой протяженной в Европе). Не самый большой и не самый фешенебельный курорт Франции. 420 км трасс, 140 подъемников, высота катания 1200-3250 м.
Попробовать весеннего ледникового катания? Конечно, попробовать! И обязательно написать отчет для СКИРУ.
Сезон 2006-2007 скоро подойдет к концу, и, подведя итоги, я выяснил, что у меня в распоряжении почти все новинки бордического видео, вышедшего за этот период, и хочется рассказать вам в этом обзоре и последующих о наиболее достойных. Сегодня я решил поведать вам о пяти фильмах - два будут от уважаемых и маститых киноделов, два фильма от молодых студий и один российский фильм. Заранее скажу, что все они достойны просмотра и сделаны на самом высоком уровне.