Червиния. Июль 2008

Веселой компанией ехать в Червинию из Мюнхена не надо. 850 км на машине – слишком много. Особенно обратно.
Даже с остановкой у озеро Комо. Так себе местечко, кстати. Байкал лучше. Один приличный ресторан на всем побережье. Купаться нельзя по причине грязноватой воды. Да и не принято.

В окрестностях Червинии, вопреки предположениям – народу тьма. Хаотично застроенные альпийские городки-деревни забиты под завязку разношерстными компаниями японцев, французов и итальянцев. Гуляют по окрестностям. Горным тропинкам, с указателями через каждый км. Любуются пейзажами и каменными сараями для сена и зрелищ.
Зеленые яблоки. Тихая идиллия. Чуть обшарпанные дома жмутся к основной дороге. Словно прячутся от нависающих гор.

Если вы уже были в Австрии или Швейцарии, внешний вид Червинии, как населенного пункта не покажется вам шедевром. Архитектурный вкус горных итальянцев очень похож на них самих. Несуразные гигантские отели, в которых альпийский стиль тонет в бетоне и причудливых деталях. Степенные обыватели читают газеты, поправляют седые виски и выгоняют поутру галдящих внуков гулять по городу. «Все в сад!»

На склонах все иначе. Летняя зона катания – около 20 км. 3-4 км в длину. Склон широкий - от 500 до 2 км в ширину. Подготовлен отменно. С 7.15 до 13 часов вполне жесткий снег, способный выдержать тренировки сборных команд по горным лыжам из Швейцарии, Италии и России. Параллельно стоят 8 трасс – и место для любителей остается. Тесноты нет. Все катаются прилично и по делу. Канатки 80-90-х годов. Но кое где попадаются и совсем уж древние экспонаты, как правило на боковых ветках.

Максимальная точка катания стремится к 4 500 метрам. Но в первый день там делать нечего. Автора этих строк – накрыла горная болезнь. Хинтертукс – на 1 000 метров ниже. И это ощутимо. Очень похоже по пропорциям, если чуть увеличить в размерах. Склон круче и интереснее по перепадам. Достаточно места для фрирайда, чего летом на Туксе почти нет.

Чайников немного. Сноубордистов грамотно отсекли на правый склон, создав отличный сноуборд парк, с профессиональным пайпом и трамплинами. Условия достойные. Отдельные фигуры для начинающих.

На третьей очереди вагона стоит любезный карабинер – проверяет документы с визой. Однако, узнав название гостиницы, теряет интерес и довольствуется русскими водительскими правами: «Завтра не забудьте паспорт!», грозит пальчиком и уходит.

Еда на склоне организована скверно. Катаешься, а уж потом кофе пей. В зоне катания нет кафе вообще. За бутылкой воды приходится пилить на вершину горы. А впрочем, и снег вполне белый. Есть можно.

Вечером в пешеходной зоне бурлит жизнь, рестораны забиты, в магазинах ажиотаж. Русских ждут и опознают. Слова понимают. Но пока не говорят. Цены на новые коллекции спортивной одежды – ниже, чем в Питере. Местное население – смесь французов с итальянцами.

Отличное место для 2-3 дней катания летом. Однако, можно наткнуться на закрытый склон, если ветер или туман. Перед поездкой лучше внимательно разобраться с прогнозом погоды.

Фотогалерея автора. Червиния, июль 2008

Даты поездки: 22-23 июля 2008 г.

Другие статьи автора на сайте:

Церматт глазами продвинутого пользователя
Вальдер Кайзер. Советы инструктора по горным лыжам
Новый год в Майрхофене. Без снега
Горные лыжи в Петербурге

Автор: Дмитрий Савельев