Ирина Калентьева: очень уже хочется быть не просто в призах, а выиграть

Бронзовый призер Олимпийских игр 2008 года и чемпионка мира 2007 года по маунтинбайку в олимпийской дисциплине «кросс-кантри» Ирина Калентьева 12 июля в Зотермеере (Голландия) выиграла серебро чемпионата Европы. Она 18 секунд уступила победительнице – полячке Майе Влошовске, но обыграла свою давнюю соперницу немку Сабину Спитц. О любви соревноваться в грязь и планах на осенний чемпионат мира в Австралии Ирина Калентьева рассказала Агентству спортивной информации «Весь спорт».

- Ира, серебро на чемпионате Европы для вас сейчас – успех или разочарование?
- Успех, конечно, я очень довольна. В мае перед этапом Кубка мира в Мадриде я опять приболела – были проблемы с бронхами, но потом удалось быстро войти в форму. Я провела очень неплохой сбор в Испании, набрала объемы и, если судить по чемпионату Европы, вышла на хороший уровень готовности. Моя проблема в том, что зимой я сделала операцию на носовой перегородке, и из-за этого долго не могла тренироваться. Соответственно, летом мне поначалу не хватало именно объемов, базы. А сейчас, став второй в Голландии, я как бы выбралась обратно на свое, привычное место в призерах. Значит, перед чемпионатом мира я иду по правильному пути.

- Победа над принципиальной соперницей немкой Сабиной Спитц, наверное, добавляет вам уверенности?
- Конечно. Я боролась до конца, тем более, погода для меня в Голландии установилась благоприятная – дождь, грязная трасса. На последних этапах Кубка мира Спитц меня обыгрывала, да и на чемпионате Европы еще на последнем круге ехала впереди. Но я сумела собраться и обогнала ее. Вот так обойти кого-то на последнем круге – всегда приятно. Значит, готова, силы еще есть. Так что я очень довольна.

- Обычно гонщики, наоборот, не любят грязную трассу?
- Я еще с самого начала карьеры в байке в дождь показывала свои лучшие результаты. Когда трасса сухая, нужно только давить на педали – то есть, остается чисто силовая работа. А в грязь на первую роль выходит техника. В технике – мое преимущество, я и так люблю все технически сложные трассы, а если еще это преимущество усиливает грязь, вдвойне хорошо.

- Победа не самой известной полячки Влошовски стала для вас сюрпризом?
- До этого в сезоне на Кубках мира полячка была постоянно сзади меня, места в первой тройке не занимала. Но я уже не первый год замечаю, что по ходу сезона гонщицы из Польши могут выступать по-разному, но как только чемпионат мира или Европы – тут же все оказываются впереди. Причем это распространяется не только на взрослых, но и на юниорок и «андеров». Не знаю, как они это делают, но видимо, есть какой-то секрет в методике. Поэтому, увидев полячку на главном старте, всегда опасаюсь, что она может быть в призерах.

- Те 18 секунд, которые вы уступили победительнице, отыграть было нереально?
- Наверное, реально… Мы поставили скоростное заднее колесо, с расчетом побыстрее ехать со спуска. Но потом пошел дождь, и на подъемах это колесо стало пробуксовывать. Тут полячка от всех и уехала. А так, шанс зацепиться за золото был, и резерв у меня оставался. Но все равно, я не хочу списывать все на это колесо. Значит, так нужно было. Главное, я чувствую, что прибавляю функционально, и в гонках выгляжу намного лучше. Теперь важно беречь здоровье, не болеть, тогда и все остальное приложится.

- В начале года вы сказали, что цель на сезон – выиграть чемпионат мира. Задача не поменялась?
- Нет. Кто-то скажет: была же уже чемпионкой мира в 2007 году, куда опять лезешь, зачем?! Но спорт, наверное, тем и прекрасен, что даже после побед тебе не меньше хочется выигрывать снова и снова. Последнее время на крупных стартах я кручусь где-то впереди, на вторых-третьих местах. Но очень уже хочется не просто быть в призах, а выиграть! Я же помню, каково это, когда на тебя надевают майку чемпионки мира, какое это чувство... И я сделаю все, чтобы осенью в Австралии победить еще раз!