Приятнейший отлов багажа на почти пустом транспортере, 175 км от Бергамо до Мадонны. Первая часть пути — вокруг весьма дождливо, но выше 800 метров маленькие озера вокруг уже во льду. Однако дождь продолжается и парни, косясь на меня, спрашивают: и где тут снег-то, интересно? А я что, снеговик, что ль? Откуда мне знать!
Снег появляется в Пинзоло. На улицах его совсем чуть-чуть и непонятно, кто и на чем тут катается? Пинзоло — здоровенный городишко и нам показалось — он весьма пуст. Наши парни, кто там жил, оказались одни в гостинице. Хорошенькое начало. В стиле Стивена Кинга. Сумерки, дождь, пустой отель. Домов в городке явно больше, чем туристов.
Въезжаем в длинный тоннель в горе и выныриваем уже в Мадонне. Тут уже более нарядно и сразу ясно,что это именно Мадонна-ди-Кампильо.Та самая, с с фресками на стенах домов и богатыми витринами.
Наш отель — действительно в самом центре. Несколько шагов к отелю по брусчатке и мы на рецепшене. Нас встречает синеглазка Наташа. Очень удобно заселяться на русском. Апарты у итальенов всегда веселее французских. Нет арестантской штукатурки, окна деревянные, паласы мягкие. Все веселит глаз забавными сочетаниями: так, например, у нас в апарте пол кухонной зоны и санузла выложен толстым мрамором. Абсолютно такого же цвета, что и мавзолей Ленина. Отличные дверки-жалюзи полностью закрывают кухонный уголок. Очень забавные джойстики-смесители, можно крутить как угодно, на температуру воды первые три-четыре минуты это мало влияет, все равно льет, чо хочет. Тот, что в ванной, настраивался на комфортную температуру минимум пять-семь минут.
Мадонна оказалась почти такой, как ее можно представить. Красивая, в меру пафосная, старинная и приятная на глаз. Все очень нарядно и весьма по-итальянски. Много надписей на русском и магазинов с брендами из третьяковского проезда
Если у вас вдруг нет с собой (или хотя бы дома) маленького Пикколино Бамбини, приготовьтесь к тому, что возникнут комплексы: днем и вечером Мадонна напоминает огромный детский сад, детей тут реально много!
Бабушки в норках вываливали на променад вечером. Почти одновременно с толпами юных спортсменчиков с прокачанными ногами. В наши даты в Мадонне проходили соревы юниоров в SUPER G. Вообще мнение, что на трассах Мадонны вы можете встретить только стареющих Плейбоев...
... — несколько ошибочно. В среднем, конечно, преобладают туристы овощного плана, но я бы не сказал,что Мадонна — вотчина старперов. Все как везде, хотя конечно, это не такая определенно студенческая станция, как Альп д`Юэз или Лез Арк 1800. Гулкие шаги каблуков по мостовой, голоса на итальянском, русском, польском, симпатичные девушки, спортивные дядечки… и одна вальяжная и очень-очень старенькая сучка бассета — украшают собой вечерние улицы Мадонны.
Днем же город почти пуст.
Довольно много русских. Есть меню на русском, есть и надписи на скишколах на великом и могучем. Много русских девушек на рецепшене и в магазинах. Все действительно красиво, мне городок показался наряднее, чем Курш, Валь д`Изер или Сельва. Ски-ина, ски-аута не так много, но, например, к нашему отелю можно было спуститься на лыжах на расстояние 15 метров. А идти утром до подъемников от 4 до 6 минут, в разные стороны. Любителям full ski-in/out, в частности, спрашивавшему про это mr. ice-man, спешу рассказать про замечательный дизайнерский отель Design Oberosler Hotel ****...
...расположенный непосредственно с выходом на траверс к подъемнику. Там, кстати, парились наши парни и девчонки, кто любит париться. По их отзывам – сауна тоже соответствует.
Но я отвлекся. Утро первого дня с невероятной скоростью гонит нас на склоны.
Щелчки клипс, застегнутых ботов, громкая музычка Гаджета у Пылесоса за спиной, и мы в числе первых мчимся наверх в яйцах 5 озер! Внизу все, как надо — чисто и довольно круто. Под нами те спуски, где через четыре дня будет проходить юниорский SUPER. Ур-ра!!! Катим!
Парни ломят и быстро, и весьма технично. Радует глаз! Наконец-то взрываем склоны с Хорошими Гонщиками, а не просто с Красотками, как обычно.
В первый день при +7 в городе, спуски держались до 11-11.30. Дальше — каша. Те, у кого талии пошире — нормуль, а с 24 радиусом трассовых GS гонять и прыгать по каше можно только — с азартом матерясь!
Опасения про недостаток интересного, сложного катания — на 100% не сбылись. Есть тупо черные гоночные, на которых если резать,то лучше коротким радиусом, а если ломануть в комбезе и по прямой, то разгон будет если не как у Феррари, то как у хорошей Бэхи — точно! К этой категории трасс в Мадонне можно отнести DIRETTISIMA, TRE, PANCUGOLO.
К хорошей красной каталке отнес бы красные, ведущие с вершины LAGHI, а так же SPINALE DIRETTA и FORTINI.
То есть добротная красная каталка присутствует и в самой Мадонне, не говоря о соседних Пинзоло и Мариллеве&Фольгариде. Самая верхняя точка катания в Мадонне, PASSO GROSTE 2444 м, это довольно широкие трассы, подходящие для погонять. Наверху стоит GS-трасса, скорее боне, идется почти на прямых в низкой стойке, для желающих попрактиковаться нужен шлем — +1 евро))). Трасса не впечатлила, а в целом на GROSTE — хорошо.
Уклон не красный, как указано на схеме трасс, но порезать вполне можно. Быстрая синька, в общем. Снег на 2400 был неплох и в первые дни каталки, когда в Мадонне было днем +8 и склоны, спускающиеся к городу, были подразбиты уже к 12.
В Мариллеву заезжали пару раз. Есть там несколько интересных склонов. Но их наличие полностью перечеркивается толпами народа на местности. Бесконечные гусеницы из деток, перекрывающие весь склон в ширину и очереди на яйца. При том, что в Мадонне в это же время — вполне свободно. Объясняется этот феномен, видимо, тем, что в долине Мариллевы расположены 5-6 маленьких городков и железнодорожная ветка. Вероятно, склоны Мариллевы постоянно украшены живописным и неспешным катанием жителей близлежащих долин, прибывших к подножью гор на паровозах!
А вот Пинзоло, наоборот, оказался во всех отношениях крут. Время в пути, в современных кабинках от Мадонны до Пинзоло, — 17 минут. Виды из кабинки хороши, кабинки ходят почти пустые, это вам не толпы, штурмующие двухэтажный вагон на переправе из Арок в Плани))). Далее еще один подъем на креслах, над вполне симпатичной трассой BRENTA — и вы в Пинзоло. Региончик небольшой, но весь по делу. Тут нет бессмысленных выкатов и долгих траверсов. Только трассы. Крутяк TULOT как минимум ничем не уступает Кубковым Сааслонго и трассе в Альта Бадии. Очень длинная и постоянно крутая, с интересным рельефом. Мы с Пылесосом закатили туда в первый день заморозков и ледяной вельвет, уже заструганный в плоский каток при уклоне до 45%, вполне себе впечатлял. Гаджету очень понравилась красно-черная RODODENDRO — тоже очень добротная для погонять горочка. Половина материала для фильма Гаджета-Феллини была отснята именно здесь. В Пинзоло немного народа, это тоже — большой плюс. Дрон и Димон, которых злая судьба (в лице оператора Санрайз) занесла в далекий от наших вечерних тусовок Пинзоло, рассказывали, что живут в своем отеле практически одни. На весь отель еще трое русских. Русский мужик, встреченный нами на подъемнике, тоже сказал, что их двое, кто живет в отеле. В общем, Пинзоло в марте, как и его склоны, очень свободен и доступен, что нам весьма глянулось.
На четвертый день нашего пребывания произошел смешной эпизод, в котором я исполнил роль папарацци, подкараулившего свою благоверную. Дело было так. Под конец катального дня я, сидя у открытого на улицу окна, баловался с фотиком, размышляя о том, что полсрока мы уже отмотали, а нифига еще не снято. Тут как раз к нашему отелю, по хитрому кулуарчику, который очень мало кто мог обнаружить и который всегда был пуст, но вполне заснежен, спускается Ленка. Забавно. Она первая раскопала эту дорогу. Остальные только недоумевали: снег кончается недалеко от отеля, а как попасть сюда — непонятно. Место тихое, народу вокруг никого, дай, думаю, пощелкаю ее втихаря, может, будет пара кадров интересных. Не прошло и полминуты, как я в объектив вижу каких-то двух ухарей — один пенсионер, другой еще туда-сюда. Оба в гейском бело-голубом Вуаренте. Они пристраиваются аккурат за Ленкой и начинают чо-то ей втирать. Вероятно про погоду, и про то, как хорош их Вуарент. Я мысленно ржу и фоткаю. Потом вылезаю полуголый в окно и начинаю их отгонять, размахивая фотиком! В итоге — победа за нами и враг бежит, заснятый и посрамленный.
Вообще эта поездка оказалась нетипичной по соотношению парней-девушек. Одни мужики собрались, в общем. Но, как оказалось, есть в этом и свои плюсы. Никого почти не приходилось ждать утром, отчаливая от скирума. Было с кем выпить. Было с кем погонять. Гаджет даже таскал на гору музыку, размером с кулак, а Пылесос умудрялся через день разбрасывать и терять на склонах Мадонны ценные вещи, скипассы и пр. Видимо, согласно приметам, чтоб обязательно сюда вернуться). Dron звучал в эфире с утра до вечера, при его активности встречи на горе возникали как- то сами собой.
В общем, с самыми лучшими пожеланиями и респектами к нашей, почти полностью мужской, тусовке. Пацаны подобрались правильные, с такими и без девок — весело!
Лишний раз убедился,что на неделю трассовой каталки 150 км трасс — вполне хорошо. Тем более в Доломитах. Эти горы сами позаботятся о шикарном рельефе вашей каталки. Вам остается только подобрать компанию под стать — И ВПЕРЕД!
.....так ждали портфолио , эээхххх....
))
в окружении мужикоф местных.Я б там с вами сутенером казался,не хотел портить вам веселуху
Илья, а ты в Антоне то еще и не был..
!
картонно у нее все ..и крайний концерт лишний раз это подтвердил ..
и в нелюбимый Гентом Валь Д Изер,кстати, тоже вернулась бы с удовольствием.
мы тогда туда на сборы гоняли, понимаю,что нихрена никакой ностальгии.
В Аво вроде не гонял по-лютому
Ну и сопсна,фильма от Гаджета,
если кто еще не видел
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7ieGapVL0c8