ВАЛЬ Д’ИЗЕР – ТИНЬ. Подъёмники

 

ВАЛЬ Д’ИЗЕР	ТИНЬ
«Метро» – 1 Кабинные – 5 Кресельные – 22 Бугельные и др. – 18	«Метро» – 1 Кабинные – 4 Кресельные – 20 Бугельные и др. – 13

В объединённом лыжном регионе Espace Killy работают более восьмидесяти канатных дорог. Их суммарная мощность составляет около 150 000 чел./час.
  С центрального выката Валь д’Изера на Rocher de Bellevarde, к отметке 2690 м, за четыре минуты поднимает мощный 30-местный фунитель Olympique. Дублёром ему служат две последовательные 4-креселки. Аналогичная канатка с завидной скоростью вытягивает на Solaise (2560). Туда же забрасывает 45-местный фуникулёр, его станция находится немного в стороне, в районе Joseray.

Из спутника Валь д’Изера, Ла-Дай, на Bellevarde доставляет 220-местный подземный рельсовый фуникулер Funival. Длина дороги – 2,3 км, мощность – 2425 чел./час. На высоту 2350 м вывозит 4-местная гондольная дорога; параллельно ей идёт 3-креселка.

Верхние трассы в пространстве Bellevarde / Col de Fresse / Toviere обслуживаются шестью кресельными подъёмниками – 8-, двумя 6-, двумя 4- и 3-местным, а также несколькими бугелями. На верху сектора Solaise установлено семь креселок (три 6-местные, остальные 4-местные) и три бугеля.

Из района Laisinant в зону катания поднимает 6-креселка. Из местечка Форне (1930) вытягивает видавший виды 80-местный фуникулёрФуникулёр Форне
. Выше, к перевалу Col de l’Iseran (2762), идут 6-местные гондолы (2,7 км). Кроме того, в этой части региона к услугам лыжников три 4-креселки и шесть бугелей. Одна из креселок (1,7 км) и 950-метровый якорный бугель крутятся на леднике Pissaillas. Связь с сектором Solaise обеспечивает перекидная 6-креселка Leissieres; трасс вдоль неё нет.

Подняться из Тинь-ле-Лак на вершину Toviere (2704) можно в 10-местных гондолах, а до 2490 м – с помощью 6-креселки. Из района Валь-Кларе на Toviere и Col de Fresse (2580) также доставляют 6-кресельные подъёмники.
 
На противоположных восточных склонах ситуация с канатками обстоит следующим образом. Две 6-креселки и несколько бугелей вывозят из Тинь-ле-Лак, одна – из Валь-Кларе. Наверху работают ещё пять креселок – две 6-, 4- и две 3-местные.

К леднику Grande Motte, на отметку 3032 м, из Валь-Кларе поднимает подземный фуникулёр, рассчитанный на 335 пассажиров. Длина этой дороги – без малого 3,5 км, время в пути – шесть минут. Хотя мощность «метро» составляет 3600 чел./час, в разгар сезона на него нередко собираются довольно длинные, минут на двадцать, очереди. В качестве альтернативы можно воспользоваться двумя последовательными 4-креселками.

На отметку 3456 м, в наивысшую точку всего региона Espace Killy, забрасывает 115-местный фуникулер. Кроме того, ледниковый район обслуживают 4-креселка, парнокреселка и пять якорных бугелей длиной от 790 до 980 м.

Из Тинь-ле-Бревьер к трассам доставляют 6-местные гондолы Sache, с районом Tignes-les-Boisses связывает 4-креселка. На 2180 м из Boisses вытягивает 8-местная гондольная дорога. Выше имеются две креселки, 4- и 3-местная.

Любопытно, что дюжина кресельных и бугельных канаток, установленных на нижних учебных склонах над Валь д’Изером, Ла-Дай, Тинь-ле-Лак, Валь Кларе и Бревьер, работают бесплатно.
 
В Валь д’Изере и Тине существуют собственные локальные пропуска на подъёмники. Неограниченный доступ ко всем канатным дорогам объединённого региона открывает общий ski-pass Espace Killy.