Лента→

Горнолыжный курортик в Канаде за $900k — меньше, чем кондо в Вейле. Кому-кому?) http://unofficialnetworks.com/2015/03/buy-your-own-canadian-ski-resor t-for-900k

В этой поездке видели всё многообразие зимней погоды: мороз -20 С, оттепель +3 С, вьюгу, молочный туман, дождь, сияющие солцем небеса и холодный взгляд далёких звёзд. :)

Курорт продолжают активно приводить в порядок.

Новостная лента, погода, объявления по жилью и прочие прелести – здесь: http://www.infokop.net

В Ливиньо завершилась 25-я серия лыжных гонок "Ла Сгамбеда". Бенуа Шове и Риитта-Лииса Ропонен стали победителями марафона «Ла Сгамбеда», открывшего сезон FIS Marathon Cup 12 декабря.

Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» объявляет о начале продажи билетов на лыжные направления и предоставляет пассажирам возможность бесплатного провоза одного комплекта лыжного снаряжения на всех собственных рейсах авиакомпании на постоянной основе.

В начале января буду 1 день в Штубае на своей машине.Посоветуйте как лучше покататься.

ПОЗДРАВЛЯЮ всех лыжебордеров, альполазов и прочих парасёрферов с юбилейным 10-м Международным Днём ГОР! Снега вам под скользяком!! Прочного грунта под колесом!!! Многих фунтов под килем и тугих куполов над головой!!!
Вчера был праздничек http://www.calend.ru/holidays/0/0/1730/, а отметим его расписав...

Курорт откроют только 5 февраля. 

На сегодняшний день было намечено открытие трассы первого горнолыжного курорта в Ингушетии – «Армхи». Однако открытию помешала слишком теплая погода в регионе, поэтому открытие перенесено на 5 февраля. Температура воздуха в районе...

                                                              Привет всем!

...

При поддержке администрации Таштагольского района Кемеровской области в спортивно туристическом  комплексе «Шерегеш» состоялось официальное открытие сезона на самом любимом горнолыжном комплексе Сибири!

Начало СНЕЖНОЙ НАВИГАЦИИ
  
Перед началом программы у главной...

Часть 1. Вербье - курорт, безусловно, интересный и достойный слышанных нами похвал. Основная зона катания расположена между станциями Attelas, Les Ruinettes, La Chaux, Col des Gentiales. Здесь находится множество очень интересных красных трасс с хорошим перепадом высот вплоть до полутора километров (это если съехать вниз до Verbier). Курорт - Мекка фрирайда. Огромное количество пространства, специально выделенные трассы, даже проложенный на гору отдельный подъемник. Очень интересный рельеф. Видел при подъеме на Attelas следы проходов в таких кулуарах, что дух захватывает. Подъемники - современные. С очередями не встретился.

Часть 2. На Пенкене всегда есть чем заняться. Если прошел снежок – то очень много мест для внетрассового катания. Очень интересно смотреть, как народ по лесу ездит, есть чему поучиться, мы продвинулись в технике. Дома у нас классический пухляк редко бывает – пару раз за сезон, а в Австрии повезло – каждый день почти шел снег.

Сезон решили закрывать на леднике Штубай в Австрии. Скажу сразу - покатались великолепно! Внизу все зеленое, красивое и + 20, наверху - зимняя сказка.

Вот и закончились наши традиционные зимние "покатушки". В этом году мы решили "вернуться в прошлое" и поехали снова в Болгарию, в городок Банско (там мы уже были в 2004 году). Горы встретили нас солнцем и обилием снега (снежный покров в горах достигает 2,2 м). И так было все дни, что мы там катались.

После рассмотрения многих вариантов, где-то к середине ноября, мы остановились на Portes du Soleil: регион объединяет 12 зон катания во Франции и Швейцарии, самые известные из которых Авориаз и Морзин. Ехать решили в марте. Единственное, что смущало, это небольшие высоты в данном регионе: высшая точка 2460 м, и, как следствие, возможные проблемы со снегом во второй половине марта. Тем не менее, поехать хотелось именно туда, и потому решения решили не менять.

Местом катания снова был Heiligenblut, Grossglockner - крыша Австрии. Место выбрано из-за наличия хороших трасс и неналичия туристов. Они, конечно, были, но в разумных пределах.

Часть 2. Нельзя было не оценить качество снега, он был настоящим, в меру мягким, мои тяжеленные GS атомики здесь были не совсем к месту. Льда не было совсем нигде и ни под каким видом. Было удивительно тихо от того, что ничьи лыжи не издавали характерного скрежета от езды по жесткому снегу. Техника не техника, стойка не стойка, все ошибки прощались, и каталось как-то очень легко и непринужденно. Казалось, одень я хоть деревяшки, поехала бы без проблем. Причина такой легкости крылась в еще небольшом количестве людей и, соответственно, в отсутствии нарытых бугров. Виной тому был, наверно, январь или плохая погода. И тут мы поняли, что за таким катанием стоит сюда ехать!

Серфаус подтвердил в наших глазах свой статус семейного курорта. Очень много детворы, она везде и все для нее. Будьте готовы смотреть себе под ноги, чтобы случайно не наступить на копошащееся внизу создание. Очень много инструкторов, в т.ч. и русскоговорящих. Несколько раз видели слепых, катающихся с инструкторами. Перед следующей поездкой семьей с ребенком и без компании я крепко подумаю – а стоит ли ехать в новое место.

И вот он, последний день каталки. Опять открыты только зелёные трассы, погода супер - мы озадачены, но в надежде! И вдруг, о чудо! Подъёмники заработали! Мы срываемся и первыми проходим заратраченную шикарную трассу. Я даже забываю, что только две недели, как встала на борд, и мчусь! Хочется петь и кричать от счастья! Потом целую склон и всё, вниз, пора.