Лента→
Какой была трасса в Китцбюэле 50 лет назад? Как "Штрайф" готовили к соревнованиям? Как можно быть на 5 секунд быстрее своих соперников и почему женские соревнования были отменены в Китцбюэле в 1961 году? Обо всем этом – в интервью призёра Олимпийских игр 1948 года Эрики Марингер (Шписс)...
На днях вышел официальный трейлер к документальному фильму „STREIF – One Hell of a Ride“, рассказывающий о моральной и физической подготовке спортсменов-горнолыжников к одной из самых значимых гонок сезона Кубка мира – скоростному спуску по трассе Штрайф в австрийском Китцбюэле.
UPD: кинопремьера в Вене
Рейс-директор HKR Петер Обернауэр (Peter Obernauer) был рад принимать с визитом главного рейс-директора FIS Маркуса Вальднера (Markus Waldner) и рейс-директора FIS Эммануэля Кудера (Emmanuel Couder). Внимание инспекции было сосредоточено на осмотре склона Ганслернханг (Ganslernhang). «Мы обсуждали детали подготовки склона. Слаломная гонка Ханненкам-2015 будет, безусловно, еще более захватывающей, чем раньше», — говорит Петер Обернауэр.
В прошлую субботу в австрийском Китцбюэле состоялась церемония передачи именной кабины подъемника на Ханенкамм итальянцу Доминику Парису (Dominik Paris), выигравшего 26 января этого года соревнования по скоростному спуску на легендарной трассе «Штрайф».
Споры по поводу старой, классической комбинации в Кицбюэле закончены: Киц не 
будет проводить современную суперкомбинацию, а может придерживаться еще, минимум до 2016 года, старой комбинации.