Лента→

Говорят, если что-то делается «с колес», то относиться к результату следует с известной долей скепсиса. Однако это был как раз тот случай, когда результат превзошел ожидания. Началось все со звонка друга: «В Карпатах давно был? Не хочешь провести там соревнования московских любителей?» К стыду своему до карпатских гор я за все годы, что стою на лыжах, так и не добрался.

На Драгобрате есть много мест, где можно остановиться, взять на прокат снаряжение, отдохнуть и прекрасно провести время.

Ну, я, идиот, и пошёл. Но не сразу! Нанял дочке инструктора, с женой попрощался, перекурил, то сё... И пошли... На первый подъемник – самый высокий. Если бы столько не выпил перед подъемом, хрен бы меня там увидели!

И вроде потихоньку начинают это делать – просеки видны, новый поселок у 11 подъемника собираются делать, дорогу тянут. И я верю, что они это сделают: в 2001 году на Буковеле появился первый бугель, а где у нас в России такой горнолыжный центр есть? За 9 лет братья-украинцы отстроили полноценную инфраструктуру, в которой один ски-пасс, который действует 4 года, а деньги на него можно класть и из России; в которой спасы прилетают за 3 минуты и «Скорая помощь» бесплатна; в которой бесплатные туалеты; в которой на каждой развилке стоят указатели; в которой страховочные сетки не для проверяющих; в которой при полном отсутствии снега вокруг снег на трассах есть. Не, Буковель – это уже Европа. Респект Буковелю.

Итак, поход пройден, впечатления устоялись, — можно писать отчет.
 

День первый. Путём сложных хитросплетений и нетривиальной логистики в походе оказалось семь человек – пятеро ехали первомайским поездом, двое (Женя и Катя) забрасывались в ИФ из Калуги накануне.