Лента→

Ну что, друзья, я могу вам написать о своем первом дне пребывания в горах в летний период. Сейчас я нахожусь во Франции на курорте Морзин, утром в 10 часиков уже проснулись. Малахов, копуша, уже пересматривал даунхильные ролики и настраивался на предстоящую каталку.

Традиции — неплохое дело, скажу я вам. И друзья, их поддерживающие, — лучшее, что в них есть.

Ушло. Всем спасибо.

Многие современные велосипеды не только служат средством передвижения, но и дополнительно облегчают жизнь своим владельцам, порой самым неожиданным образом. Не отходя от руля, можно варить капучино, управлять автобусом, стричь газон и многое другое. Этот обзор посвящен велосипедам, имеющим интересные и полезные дополнительные функции.

Так уж сложилось, что ваш покорный слуга — довольно крупный мальчик. С недавних пор нежно полюбил идею велосипедов крупных форм, хотя и малых ростовок, с колёсами 29". Любовь и взаимность — основа многих сюжетов...

Мне одному кажется, что у парня на снимке довольная физиономия? А ещё — давящая в полную силу, в правильном положении левая стопа.

 

Скажу честно, идеи грузовых ёмкостей от Revelate Designs мне нравятся. Однако «оперативность» хозяев, геморрой с доставкой...

23 мая в отеле «Балчуг Кемпински» в Москве состоялась пресс-конференция РАРУС 2013 (Race Across Russia) – презентация австрийской команды AusTriaTeam велопробега Москва - Владивосток.  Участники планируют пройти 10.000 км из Москвы до Владивостока на гоночных велосипедах в команде из 4-х человек за 14 дней со средней скоростью 30 км /час. 

Шведская компания РОС, производитель защиты для горнолыжников и велосипедистов, объявляет конкурс — придумайте имя этому железному коню, изображенному на фото. 

С 11 по 14 июня 2013 года в Вене пройдет конференция Velo-city — крупнейшая международная конференция на тему велосипедного движения. Ожидается, что в ней примут участие около 1.200 человек.

Тот, кому приходилось под дождичком, в говне глине со щебнем по брови перебортировать пробитую коварным snake bite камеру, искать, стоя на солнцепёке, коварного «диверсанта» – мелкую, но паскудную колючку, заставляющую вновь спустить свежепоклеенное колесо... Наверняка оценят идею переходу на бескамерную постановку резины.

Анализируя состояние дел с велосипедом по возвращении из Турции, пришёл к выводу о смерти подшипника рулевой. Основания были: затянутая намертво рулевая выдавала радиальное биение в миллиметр.